Opel uutiset | Uudistunut Opel Mokka

Rohkea ja pelkistetty: korostettu Mokka-tyyliä uudella Opel-logolla ja LED-valotunnuksella

Huipputeknologiaa: uusi tietoviihdejärjestelmä tarjoaa langatonta liitettävyyttä ja 180-asteisen HD-teräväpiirtokameran

Opel Vizor -optiikkaa myös auton sisällä: uusi ohjauspyörä ja aiempaa selkeämpi keskikonsoli

“Opel Mokka on myyntimenestyjämme. Rohkea, pelkistetty ja erottuva – auto, jossa on paljon luonnetta. Sen takia olemme vain kevyesti terävöittäneet Mokkan nykyaikaista muotoilua ja tuoneet malliin Opelin uuden logon sekä graafiset elementit. Suurimmat muutokset löytyvät auton sisältä. Matkustamo on aiempaa selkeämpi ja siihen on otettu elementtejä keulan Vizor-ilmeestä. Lisäksi tarjolle tulee seuraavan sukupolven tietoviihdejärjestelmä”, kertoo Opelin toimitusjohtaja Florian Huettl.

Teroitettu luonne: uusi Opel-logo, valoelementit ja graafiset korostukset

Rohkeine ja selkeine linjoineen Opel Mokka on jättänyt selkeän jäljen markkinaan. Mokka oli ensimmäinen Opelin malli, jossa käytettiin merkille tunnusomaista Vizor-maskia. Nyt Vizor löytyy Opelin jokaisesta automallista. Kuten uudessa Opel Fronterassa, löytyy tuttu LED-valotunnus nyt myös uudesta Mokka-mallista. Valotunnuksessa käytetään modernia kolmiosaista jaottelua.

Mokka jatkaa tuttua “musta on kaunista” -eetostaan: musta muotoilulinja kulkee konepellistä sivuikkunoiden yläpuolella auton taakse asti ja kerää huomiota jokaisessa malliversiossa. Mokka GS -mallissa lisäksi mustat listat keulassa ja pyöränkaarissa tukevat urheilullista eleganssia. Opelin ”Greenovation”-periaatteiden mukaisesti uudet aerodynaamiset vanteet (Mokka Electric) ja uudistettu etupuskuri alentavat Mokkan ilmanvastusta. Lisäksi uudessa Mokkassa ei käytetä jatkossa ollenkaan kromia.

Detox ja Greenovation: Mokkan matkustamossa on uutta luonnetta

Uusi Opel Mokka jatkaa raaka-aineiden säästämistä myös sisätiloissa. Kaikki kankaat on tehty kierrätysmateriaaleista. Lisäksi matkustamossa on käytetty visuaalista ”detox”-periaatetta poistamalla kaikki ylimääräinen ja keskittymällä olennaiseen. Uusi ohjauspyörä, joka on tasainen niin ylä- kuin alaosaltaan ei ole vain urheilullinen. Se tuo Vizor-ilmeen auton sisälle ja heijastelee keulasta löytyvää Opelin kompassi-ilmettä vaakasuuntaisine linjoineen.

Etuistuinten välissä sijaitseva keskikonsoli on nyt mattahopeinen ja on vielä aiempaakin selkeämpi. Auton suunnittelijat ovat tuoneet joitakin aiemmin napilla ohjattuja toimintoja keskinäyttöön. Koko matkustamo on aiempaa raikkaampi ja haluttavampi, ja on kuin ylemmistä autoluokista. Tästä esimerkkinä fyysiset painikkeet, kuten sähköinen käsijarru ja ajotilavalitsin, ovat samat kuin uudessa Opel Grandland -mallissa.

Älykäs, intuitiivinen ja muokattava: uusi tietoviihdejärjestelmä

Mokkan uusi tietoviihdejärjestelmä nostaa auton teknologiaominaisuudet uudelle tasolle. Uudessa Mokkassa on jatkossa 10-tuumainen kuljettajan digimittaristonäyttö ja toinen yhtä iso kosketusnäyttö vakiona. Keskinäyttöä on helppo kustomoida widget-pienoiskuvakkeilla älypuhelimen tavoin. Kummankin näytön näkymiä voidaan muokata monipuolisesti. Järjestelmä tunnistaa kuljettajan henkilökohtaisen profiilin älypuhelimen perusteella. Päävalikkoon voidaan luoda useita pikakomentoja sekä valikon taustaväriä voidaan vaihtaa.

Kun auto on tilattu navigointijärjestelmällä, karttapäivitykset ovat saatavilla langattomina OTA-päivityksinä. Opelin myOpel-sovellusta käytettäessä navigointikohde ja -reitti voidaan lähettää myös puhelimesta suoraan auton tietoviihdejärjestelmään. Lisäksi Opel Mokka Electric -mallissa navigointi löytää pikalatureita ja osaa reitittää niiden kautta. Mokkassa on älypuhelimen langaton latausalusta, mutta puhelimia ja muita älylaitteita voidaan ladata myös USB-C-portin kautta. Muualla autossa lisävarusteinen 180-asteinen peruutuskamera takaa erinomaisen näkyvyyden, kun autoa tarvitsee peruuttaa esimerkiksi pysäköintiruutuun.

Yksinkertaistettu mallisto: kaksi sähköistettyä voimalinjaa, kaksi varustetasoa ja kaksi lisävarustepakettia

Uuden Opel Mokkan hinnat alkaen -versio on varustettu energiatehokkaalla bensiinimoottorilla, mutta tarjolla tämän oheen on kaksi sähköistettyä versiota. Mokkaan on ensi kertaa tarjolla moderni 48 voltin hybriditekniikalla varustettu hybridiversio sekä lähipäästötön täyssähköinen Mokka Electric. Mokkan täyssähköinen versio on varustettu 115 kW (156 hv) tuottavalla sähkömoottorilla ja 54 kWh akustolla. Erinomaisen optimoinnin jäljiltä auton toimintamatka sähköllä on 403 km (WLTP), joka on auton akuston kokoon nähden erinomainen lukema.

Asiakkaat, jotka eivät välttämättä vielä halua siirtyä täyssähköön, voivat valita erittäin taloudellisen Mokka Hybrid -mallin, joka on varustettu 48 voltin hybriditekniikalla. Mallissa yhdistyvät 100 kW (136 hv) tuottava 1,2-litrainen turboahdettu bensiinimoottori, 21 kW (28 hv) tuottava sähkömoottori ja uusi sähköistetty 6-portainen kaksoiskytkentävaihteisto. Uusi voimalinja säästää merkittävästi polttoainetta ja hiilidioksidipäästöjä verrattuna vastaavaan bensiinimoottoriin. Pienissä vauhdeissa Mokka Hybrid kulkee ainoastaan sähköllä lyhyitä matkoja, esim. ruuhkaliikenteessä tai parkkipaikalla.

Uuden Mokkan, Fronteran ja Grandlandin myötä Opelin SUV-mallisto on kokonainen tarjoten alan kärkiominaisuuksia täynnä olevan trion, jotka varmasti täyttävät asiakkaiden toiveet.

Tutustu autoon tarkemmin

Raikas, moderni ja digitaalinen: tämä on uudistunut Opel Mokka